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对于承受流体压力的钢管都要进行液压试验来检验其耐压能力和质量，在规定的压力下不发生泄漏.浸湿或膨胀为合格，有些钢管还要根据标准或需方要求进行卷边试验.扩口试验.压扁试验等。无缝钢管：无缝钢管是用钢锭或实心管坯经穿孔制成毛管，然后经热轧.冷轧或冷拨制成。无缝钢管的规格用外径*壁厚毫米数表示。无缝钢管分热轧和冷轧（拨）无缝钢管两类。热轧无缝钢管分一般钢管，低.中压锅炉钢管，高压锅炉钢管.合金钢管.不锈钢管.石油裂化管.地质钢管和其它钢管等。

无锡征图钢业有限公司

热轧精密钢管用连铸圆管坯板坯或初轧板坯作原料，经步进式加热炉加热，高压水除鳞后进入粗轧机，粗轧料经切头、尾、再进入精轧机，实施计算机 控制轧制，终轧后即经过层流冷却和卷取机卷取、成为直发卷。直发卷的头、尾往往呈舌状及鱼尾状，厚度、 宽度精度较差，边部常存在浪形、折边、塔形等缺陷。其卷重较重、钢卷内径为760mm。将直发卷经切头、 切尾、切边及多道次的矫直、平整等精整线后，再切板或重卷，即成为：热轧钢板、平整热轧钢卷、纵切带等产品。热轧精整卷若经酸洗去除氧化皮并涂油后即 成热轧酸洗板卷。(1)合理选材。对精密复杂模具应选择材质好的微变形模具钢(如空淬钢)，对碳化物偏析严重的模具钢应进行合理锻造并进行调质热，对较大和无法锻造模具钢可进行固溶双细化热。

轴承钢总体上向高质量、高性能和多品种方向发展。轴承用钢按特性及应用环境划分为：高碳铬轴承钢、渗碳轴承钢、高温轴承钢、不锈轴承钢及专用的特种轴承材料。为适应高温、高速、高负荷、耐蚀、抗辐射的要求，需要研制一系列具有特殊性能的新型轴承钢。为了降低轴承钢的氧含量，发展了真空冶炼、电渣重熔、电子束重熔等轴承钢的冶炼技术。而大批量轴承钢的冶炼由电弧炉熔炼，发展成各种类型初炼炉加炉外精炼。目前，采用容量大于6吨初炼炉＋LF／VD或RH＋连铸＋连轧工艺生产轴承钢，以达到高质量、率、低能耗之目的。

无缝方管是一种具有中空截面、周边没有接缝的长条钢材。方管具有中空截面。大量用作输送流体的管道。如输送石油、天然气、 、水及某些固体物料的管道等。方管与圆钢等实心钢材相比。在抗弯抗扭强度相同时。重量较轻。是一种经济截面钢材。广泛用于结构件和机械零件。如石油钻杆、汽车传动轴、自行车架以及建筑施工中用的钢脚手架等。用方管环形零件。可提高材料利用率。简化工序。节约材料和工时。如滚动轴承套圈、千斤顶套等。目前已广泛用方管来。

(2)模具结构设计要合理，厚薄不要太悬殊，形状要对称，对于变形较大模具要掌握变形规律，预留余量，对于大型、精密复杂模具可采用组合结构。

(3)精密复杂模具要进行预先热，消除机械过程中产生的残余应力。

(4)合理选择加热温度，控制加热速度，对于精密复杂模具可采取缓慢加热、预热和其他均衡加热的方法来减少模具热变形。

(5)在保证模具硬度的前提下，尽量采用预冷、分级冷却淬火或温淬火工艺。

(6)对精密复杂模具，在条件许可的情况下，尽量采用真空加热淬火和淬火后的深冷。

(7)对一些精密复杂的模具可采用预先热、时效热、调质氮化热来控制模具的精度。

(8)在修补模具砂眼、气孔、磨损等缺陷时，选用冷焊机等热影响小的修复设备以避免修补过程中变形的产生。

另外，正确的热工艺操作（如堵孔、绑孔、机械固定、适宜的加热方法、正确选择模具的冷却方向和在冷却介质中的运动方向等）和合理的回火热工艺也是减少精密复杂模具变形的有效措施。

细化晶粒以提高低温冲击韧性，碳化钒是 硬耐磨性的金属碳化物，明显提高工具钢的寿命，提高钢的蠕变和持久强度，钒、碳含量比超过5.7时，可大大提高钢抗高温高压氢腐蚀的能力，但会稍微降低高温抗氧化性W有二次硬化作用，使钢具有红硬性，提高耐磨性，对钢的淬透性、回火稳定性、力学性能及热强性的影响均与钼相似，稍微降低钢的抗氧化性Zr锆在钢中作用与铌、钛、钒相似，含量小时，有脱氧、净化和细化晶粒的作用，提高钢的低温韧性，消除时效现象，提高钢的冲压性能注：各成分的含量皆指质量分数。

所以施工单位在前，画出大样配管图，按大样图依据楼层的高度进行配管放大样，得出需要的管长，按此管长，既不浪费材料又减少了工作量。管材的连接。UPVC螺旋管采用螺母挤压胶圈密封接头。这种接头是一种滑动接头，可以起伸缩的作用，因此应按规程考虑管子插入后适当的预留间隙。避免施工中由于个别操作人员图省事，造成预留间隙过大或过小，日后随季节温度变化，管道变形引起渗漏。防止法是先按照当时施工温度，确定预留间隙值。